Что это
Литий-железо-фосфатный аккумулятор VOLT POLSKA 6AKLI24120 на 25,6 В и 120 А-ч. Запас энергии - 3072 Вт-ч.
Чем выделяется эта модель
- 25,6 В и 120 А-ч в одном корпусе, 3072 Вт-ч: для системы 24 В не нужно собирать пару 12-вольтовых батарей.
- Длительный разряд до 120 А, это около 3 кВт со стороны батареи. Ток заряда по карте продукта VOLT до 60 А.
- Ресурс: 3000 циклов при разряде на 100%, 4500 при 80%, 6000 при 60%.
- BMS JBD, ячейки класса A. Напряжение заряда 28,8 В, рабочий диапазон 21,6-29,2 В, разряд BMS останавливает на 18,8 В.
- Корпус ABS 485 × 172 × 240 мм, 21,1 кг, клеммы под болт M8. Саморазряд меньше 3% в месяц.
С чем сочетать
- Батарея на 25,6 В, то есть для ИБП или инвертора на 24 В. С LiFePO4 у VOLT работают серии SINUS PRO E PLUS и ULTRA; SINUS PRO E, W и S для лития VOLT не допускает.
- Порта связи с инвертором VOLT для этой батареи не заявляет, поэтому в инверторе выбирают литий без связи (в ULTRA это LIB), заряд 28,8 В и ток не больше 60 А. ULTRA PLUS 7000 от сети заряжает до 80 А, поэтому ток в нём ограничивают.
С нашей полки, пара подтверждена производителем:
- VOLT POLSKA ULTRA PLUS 7000, 3500 Вт: на полной мощности берёт около 161 А, а одна батарея отдаёт до 120 А: нужны 2 параллельно; заряжает током до 80 А: 2 батареи с нуля около 3 ч 20 мин.
- VOLT POLSKA ULTRA PLUS 8500, 4200 Вт: на полной мощности берёт около 193 А, а одна батарея отдаёт до 120 А: нужны 2 параллельно; заряжает током до 120 А: 2 батареи с нуля около 2 ч 10 мин.
Кому подойдёт
- Системе на 24 В с инвертором примерно до 2,5 кВт: одна батарея длительно отдаёт до 120 А, около 3 кВт со стороны батареи.
- Туда, где нужен запас около 3 кВт-ч одним моноблоком, без пары батарей 12 В и перемычек между ними.
Не подойдёт:
- ИБП и инверторам на 12 или 48 В: это 24-вольтовая батарея.
- Для неотапливаемых помещений зимой: заряд только от 0 °C, подогрева нет.
- Для запуска двигателя и приборов с большим пусковым током напрямую от батареи: пусковой ток в 5-10 раз выше рабочего и может повредить батарею и BMS.
О бренде
VOLT POLSKA - польская компания из Сопота, работает с 2010 года: по её словам, сама разрабатывает, производит и продаёт ИБП, солнечные инверторы, аккумуляторы AGM, GEL и LiFePO4 и зарядные устройства. Серии ИБП в каталоге VOLT подписаны типом батарей, с которыми работают, так что пару своей батарее марка называет прямо.
Сколько отдаст энергии
Из паспортных 3072 Вт-ч до розетки доходит около 2350 Вт-ч: литиевый аккумулятор можно разряжать на 90%, ещё часть уходит на КПД инвертора. Вот сколько это в часах.
| Прибор | Мощность | Время работы |
| роутер | 10 Вт | 235 ч |
| ноутбук | 45 Вт | 52 ч |
| телевизор | 100 Вт | 24 ч |
| холодильник | 60 Вт | 39 ч |
| газовый котёл | 120 Вт | 20 ч |
| LED-освещение | 30 Вт | 78 ч |
Смотрите также
Не делайте этого
- Не соединяйте в одну батарею аккумуляторы разной ёмкости, возраста или типа: слабый тянет за собой все остальные.
- Не заряжайте на морозе. Литиевый аккумулятор при минусе заряд не принимает, а попытка зарядить такой убивает ячейки.
- Не ставьте литиевый аккумулятор на зарядное для свинцовых: у него другие напряжения, и BMS уйдёт в защиту.
К какому ИБП подойдёт?
Номинал 25,6 В - это система на 24 В: гибридные инверторы 24 В. Одного напряжения мало: в характеристиках прибора должна стоять поддержка LiFePO4, иначе он будет заряжать батарею свинцовым профилем.
На сколько хватит газовому котлу?
Газовому котлу на 120 Вт - 20 ч. Это расчёт от полезных 2350 Вт-ч: больше из этого аккумулятора не взять, не укоротив ему жизнь.
Можно ли соединить два аккумулятора?
Можно, если они одинаковые: тот же тип, та же ёмкость, примерно один возраст и обязательно одинаковый BMS - разные платы не видят друг друга, и заряд расходится неравномерно. Параллельное соединение литиевые батареи обычно держат, последовательное разрешено не всем: это прописано в паспорте модели.
Гарантия 12 месяцев. Не уверены, что аккумулятор подойдёт к вашему инвертору или ИБП - напишите, посчитаем вместе.
